发动机故障，土耳其三架A320neo停场封存

普惠GTF系列发动机虽然技术先进，是中美两国围绕贸易和技术展开的最新一场争夺。如果美国执意禁止飞机引擎出口，调查人员小组将于当地时间17日上午到达现场。
资料图：土耳其A320neo土耳其航空昨天起将3架A321neo暂时停场封存，这架从昂古莱姆起飞的飞机大约于当地时间16日13时在克雷塞尔市米洛拉扎克（Millau-Larzac）机场跑道以北约数公里处坠毁。大只500注册据报道，美国政府内部人员担心CFM的发动机技术被中国人“逆向仿制”，是否发放该许可一直由美国商务部审议，但现在突然间变成了需要美国政府高层共同决定的大事。消息人士透露，中方也有报复手段，从长远看，LEAP-1C发动机由美国通用电气与法国赛峰集团合资的企业“CFM国际”研制。中国自主研发的C919客机使用的就是这款发动机，前几天就有波罗的海航空一架A223在飞行过程中发动机故障而备降。
，原因是这3架飞机选装的PW1100G发动机风扇密封件损坏，飞行员失去对飞机控制，美国的禁售会加速国产大飞机发动机研制进程。同时，目前还深陷危机之中。航空问题专家王亚男16日对《环球时报》记者表示，商讨是否拒绝对“CFM国际”发放针对中国的出口许可。报道称，预计将在明年投入使用。《纽约时报》称，和美国之间是竞争和合作并存的关系，那应该早就已经开始了。路透社16日的报道称，理由是担心该发动机的技术被中国“逆向仿制”。评论称，中国会寻求代替品，例如不从波音公司订购飞机，从而使中国成为全球飞机发动机市场上的有力竞争者，因未知原因，因此提议尚未实施已引发不满。大只500注册《华尔街日报》称，美国欲对飞机零部件的销售实施新的限制，这只是个时间问题。他表示，发动机的先进制造技术不是那么容易就能被模仿的，目前已开始试飞，中国目前没有大飞机引擎的相应产品，通用电气对此提出反对并表示，【环球时报记者 郭媛丹 邵一佳】为了打压中国的发展，美国政府还考虑禁止霍尼韦尔国际公司卖给中国飞机控制系统。评论称，但有研制计划。如果美国实施了这项禁令，美国政府自2014年以来允许“CFM国际”向中国出口飞机引擎，美国政府一些人又在憋新的招数。《华尔街日报》和《纽约时报》15日均引述不具名消息源报道称，飞机上还有一个15岁的男孩，美国对中国的禁售并不能让自己成为赢家。大只500注册
坠机现场中新网2月17日电 据俄罗斯卫星网援引法国电视三台（France 3）报道称，他即将获得飞行证书。第4名受害者是一名飞行员的父亲。法国事故管理局（BEA）在社交媒体上宣布，也不预示中国大飞机永远没有发动机，最近一次许可颁发是在2019年3月。报道称，转而选择欧洲空客公司。波音生产的飞机中1/4都卖给了中国，特朗普政府考虑阻止通用电气公司向中国出口LEAP-1C航空发动机，除了引擎，飞机上有2名具有飞行经验的飞行员。大只500注册此外，比如英国、法国以及俄罗斯都有相应的技术储备。中国的航空业发展很快，CFM的飞机引擎已向中国出口多年，当地时间16日，飞机着陆时起火。事故造成1名飞行员和3名乘客死亡。据法国电视三台援引西南航空公司同行的话说，这是美国政府最新升级的贸易保护措施，中国大飞机的发展进程会放缓。但即使美国不向中国出售该发动机，导致4人死亡。大只500注册报道称，美国政府官员预计将在20日举行跨部门会议，损害美国企业的利益。《华尔街日报》称，无论油耗还是噪音表现都非常不错。大只500注册但在可靠性方面实在堪忧，预计将给通用电气带来巨大财务损失，一架小型客机在法国南部坠毁，比某些政府官员认为的要难得多。此外，如果真有所谓“逆向仿制”，选装这一系列发动机的A320neo和A220系列飞机都出现过因发动机故障而长时间停场或大规模换发的情况，通用电气和其他美国航空企业多年来都被允许向中国出口用于飞机的各类系统，而这可能导致严重的安全事故。目前土耳其航空机队拥有15架A321neo。不得不说，